All Nao-champ Studio

旅は駅弁で始まった

走って、走った、東京駅構内。

ホームに駆け上り、やまびこ59号の1号車に飛び乗って6号車に移動し始めた途端、

新幹線が動き始めたときは、力が抜けました。これぞ、駆け込みセーフ。

 

去る３月１７日、飛行機、新幹線を乗り継ぎ、いざ東北へ。

元々、タイトな乗換えスケジュールだったのが、航空機遅延で、さらにタイトなことに。

羽田からモノレール選ばずに、京急乗り継ぎを選んだのも失敗だったかな。

ともかくも、品川で山手線に乗り換え。

その車両、２～３駅先の到着予定時間が表示されるようになっていたのに、ビックリ。

あと10分程で新幹線が出る時間に、東京駅は6分後の表示を見た時は、ヒンヤリ。

 

やまびこの座席に座り、車窓を楽しむ余裕も出て、安堵したからか空腹感を覚えます。

その時、グッドタイミングで車内販売。

前沢牛めし弁当にします。岩手県産食材をふんだんに使っているというシールつき！

お、この添え物は・・・ 

三鉄北リアス線 駅三つ17分の旅

宮城・岩手を訪ねた旅の最終日に、久慈駅と陸中野田駅を往復。

わずかな時間、わずか三駅通過でしたが、三陸鉄道の乗車を経験できました。

いきなり、最終日の話？という声も聞こえてきそうですが・・・(^^ゞ

 

「 ４月１日、陸中野田駅から田野畑駅までの運転を再開 」というニュースに

ある光景が、目の前によみがえってきたのです。

３月２０日、陸中野田駅のホームに降り立ったときには、

ホームで複線になった線路が、再び単線になるポイントにあった車止め。

『 これから先には行けません 』を端的に表すものでした。

あの車止めが取り除かれたんだ、私も乗った列車がこの先に進めるのだと思うと、

何やら、感慨深いものがあります。

 

この日、ｔａｋａさん、ｃｙａｃｙａさんとは、朝食は「８時に集合」と話していたので、

それまでの小一時間、久慈の街を散策することにしました。

ホテルから歩いて１分のところに、久慈駅がありました。

久慈川と長内川に津波の流れが分かれ、久慈駅は被害を免れたように思います。

 

駅舎の中に入り、時刻表を見ると、間もなく始発が出る模様。

久慈駅７時発、野田駅7時17分着。そして、野田駅7時30分発、久慈駅7時47分着。

十分に朝食にも間に合う。これは、天啓、乗るしかないと思った次第です。

straight line

腕時計の電池交換をしようと、ショッピングモールに寄った。

駐車場へ入ろうとするとき、ラジオでは天気予報を放送していた。

 

「今夜は東の空に、金星・月・木星が、ほぼ等間隔で、縦一直線に並びます」

車から降り、空を見上げると、まさに、その状態。

暮れようとする雲一つない空に、金星、月、木星が見事に一直線に並んでいます。

木星、わかるかな。（写真をクリックすると、若干大きい画面になります(*^^)v）

肉眼では、良く見えたのですが、この写真では、木星はわかりにくいですね。

 

太陽系の惑星で最大の木星も、この地球からは宵の明星の輝きに負けます。

新年会で 小倉・門司・下関（唐戸） vol.3

ぐっすり眠って、朝から食べる気満々。旅行の時の方が食生活が豊かかも。

バイキングでの三人のチョイス、どれが私のでしょう？

正解は左端。ポイントはサラダかな。とにかく、必ずトマトをたんまり取る！（笑）

分かり辛いけど、それぞれ緑とオレンジの丸で囲んでいるものは福岡らしいもの。

緑の方は「おきゅうと」。海藻が原料。食感はところ天とコンニャクの中間というところ。

オレンジの方は、お馴染みの「辛子明太」です。

 

ホテルをチェックアウト後も荷物を預かってくれたので身軽な出で立ち(*^^)v

後で知ったことですが、'98年にオープンした門司港ホテルは

有名な建築家アルド・ロッシ氏（伊）の遺作で、インテリアは内田繁氏によるもの。

ロッシ氏は'97年に交通事故で亡くなり、ホテルの完成を見ずじまいだったそうです。

ロビーやエントランスなど、今思えば（笑）モダンで、もっとホテル内の写真を

撮れば良かったと後悔（先立たずなり）

 

昼は唐戸市場でと決めていて、連絡船に乗る前に門司港レトロをウロウロ。

寒い週末ではあれど、良い天気で、しかも風もあまりなく助かります。

新年会で 小倉・門司・下関（唐戸） vol.2

門司について、まずはホテルにチェックイン。部屋に荷物を置いて外出です。

「海の見える部屋で夕食はフグ料理満喫」なるプラン（笑）を予約したので、

夕食はホテルではなく、徒歩で数分の店でいただくそうで、地図をもらいました。

 

ホテルの前にある旧大阪商船の建物。

大正から昭和にかけて、大阪商船が運航していた日満航路の門司での拠点でした。

当時、１階は待合室で、門司税関の出張所もあったそうです。

大陸での成功を夢見て、ドキドキしながら切符を握りしめていた人も多かったでしょう。

 

それも、今は昔…

おばさん三人は、イルミネーションにキャーキャーはしゃいで歩き進みます。

テンションも上がって、おちゃらけた行動にも俄然と平気になります（笑）

新年会で 小倉・門司・下関（唐戸） vol.1

遅ればせながら、１月の話題。おばさん三人会の新年会のことです。

２８日（土）に大分からＪＲで小倉へ。

モノレールが通ってるんだー。

 

駅を出て、商店街を抜け、歩いて10分程。紫川を渡り、最初の目的地に到着。

リバーウォーク北九州にある北九州市立美術館分館です。

 

Jeju vol.2

滞在中に、済州島が「新世界七不思議 自然版」（暫定）に選ばれました。

発表は、グリニッジ標準時で11日午後7時7分。済州島では12日の午前4時7分。

ガイドの漢さんは、家族で早朝の発表を聞いたそうだ。おめでとう、済州島！

 

その日の午後、世界遺産の城山日出峰 （ソンサンイルチュルボン）を訪れましたが、

お祝いの記念式典があるらしく、いつも以上の人出のようでした。

交通規制があり、交差点では信号を止め、お巡りさんが車を誘導。

緊急車両も待機です。

世界遺産に行って、何で、私はこういう写真を撮るのかな（笑）

 

世界遺産にタッチ！

頂上までは階段。ガイドさんは500何段とか言っていたが、

ゼーゼー、ハーハー状態で、数えるどころではなかった（笑）

 

Jeju vol.1

11日～13日の二泊三日で社員旅行で済州島に行って来ました。

取引先の旅行に急きょ参加となりました。

アップしていきたいとは思いますが、かなり、アットランダムになりそうです。

 

福岡・済州島間のフライトは約50分（大分から福岡へ行く方が余程時間がかかる）。

だから、機内食もおやつ程度。オレンジジュースと菓子でした。

（これは、帰りの便の写真。往路は、違う菓子でした。ジュースはMaeil社）

 

済州島内は、観光会社のマイクロバスで移動。

道中、お菓子も欲しくなります。そこで、コンビニで調達です。

あらあらあら・・・・・（爆）

 

1982年5月、北へ vol.4（遠野～乳頭温泉）

●遠野→＜釜石線＞→花巻→＜東北本線＞→盛岡→＜田沢湖線＞

→田沢湖→＜バス＞→乳頭温泉

 

盛岡からはさらに北上し、青森に入る予定でした。

ところが、大雨で青森県内は列車が不通。水害も出ていたらしい。

さて、どうしよう、である。

1982年5月、北へ vol.3（平泉～遠野）

●平泉→＜東北本線＞→花巻→＜釜石線＞→遠野

 

平泉から花巻へ向かい、花巻で釜石線に乗り換える、という

この間のルートの記憶がほとんどない。

花巻と言えば、宮沢賢治なのに、この時は全く思い浮かばなかった。

家に戻ってから、立ち寄ればよかった、もったいないことをしたと思ったものです。

 

釜石線は、花巻から釜石へ行く路線です。